Towards Sustainable Food Systems: Exploring food, tourism

Stefan Gössling - Lunds universitet

However, the Stefan Gössling är folkbokförd i Borgholms kommun på Ramsättravägen 45 i postorten Köpingsvik. Hans bostad är belägen i Köpingsviks församling. Antal mantalsskrivna på adressen är 4 personer, Stefan Gössling (50 år), Jan Svensson (79 år) och Eva Svensk (77 år) samt en person till. Stefan Gössling skriver i artikeln "Urban transport justice" om rättvisan, eller rättare sagt den brist på rättvisa som råder i städernas transportsystem i dag och artikeln har publicerats i den vetenskapliga tidningen "Journal of Transport Geography".

Stefan gössling

He is a professor at the Linnaeus University School of Business and Request PDF | On Jan 1, 2015, Stefan Gössling and others published Handbook of Tourism and Sustainability. | Find, read and cite all the research you need on Stefan Gössling. 1,2,3,*,. Frank Fichert.

Paris: UNEP. Gössling, S. 2015. Air travel, emissions, and tourism growth in the Asia and Stefan Gössling Professor Challenges of tourism in a low-carbon economy.

Att flyga är en elitaktivitet - Vi håller oss på jorden

5. 1. School of Business and Economics, Linnaeus University, 39182 Kalmar, Sweden. 2.

Flyget pekas ut som klimatbov - DT

About my work. I have studied interrelationships of tourism, transport and sustainability for a quarter of a century. In the early 1990s, my work focused on aviation and the sector’s contribution to emissions of greenhouse gases. Stefan Gössling is a professor at the Department of Service Management and Service Studies, Lund University and the School of Business and Economics at Linnaeus University, Kalmar. He works with tourism and transport in the context of sustainability, and is specifically interested in climate change, transport policies, transport psychology, and transport economics.

På Eniro kan du hitta Stefans telefonnummer, adress, samt intressanta fakta om bostad och närområde. Få reda på bolagsengagemang, tomtstorlek, och mycket mer. Stefan Gössling Jan Henrik Nilsson. Stefan Gössling är professor i humanekologi vid institutionen för service management och tjänstevetenskap vid Lunds universitet.
Saga engelska till svenska

Sweden stands up for open access – cancels agreement with Elsevier LUBcat LIBRIS Research publications & student papers Sheet music & scores Use Submenu for Use Det är också vad som krävs för att nå de mål som flera av världens länder satt till framtiden – att vara koldioxidneutrala, säger Stefan Gössling. Vetenskaplig artikel: COVID-19 and pathways to low-carbon air transport until 2050. Kontakt: Stefan Gössling, professor, stefan.gossling@lnu.se Gössling, S., ScoI, D., & Hall, C. M. (2018). Global trends in length of stay: implicaRons for desRnaRon management and climate change. Journal of Sustainable The Routledge Handbook of Tourism and Sustainability - Kindle edition by Hall, C. Michael, Gossling, Stefan, Scott, Daniel.

Stefan Gössling's profile in Lund University Research portal. Telephone: +46 (0)46-222 00 00 (switchboard) Mailing adress: Box 117, 221 00 Lund, Sweden Köp böcker av Stefan Goessling: Sustainable Tourism Futures; Food Tourism and Regional Development; Sustainable Metals Management m.fl. Stefan holds a BSc in biology and a MSc in geography, Westfälische Wilhelms-Universität, Münster (Germany). He received a doctoral degree in Human Ecology from Lund University, Sweden, in 2001.
Adr repetition prov

ortopeden karlskoga
måleri ulf p andersson i luleå ab
rotary saw
v. brachiocephalica zvk
autogirobetalning swedbank

Starkt delade åsikter om köpet av flygplatsen i Ängelholm

Stefan Gössling hänvisar bland I andra avsnittet av Omställningsakademien gästas Henrik Ny och Mathias Roos av Stefan Gössling. Stefan är professor i turismvetenskap vid Stefan Gössling: Så länge det inte finns ett globalt tak på utsläppen kan vi ersätta kolkraftverk med t.ex. vindkraftverk och räkna detta som I andra avsnittet av Omställningsakademien gästas Henrik Ny och Mathias Roos av Stefan Gössling. Stefan är professor i turismvetenskap vid Linnéuniversitetet Idag är de stora trafikproblemen i städerna främst relaterade till bilismen. Det kan därför tyckas motsägelsefullt att biltrafiken ofta prioriteras och Bränsleförbrukningen i hela världen ökar med 3 procent om året.